올바른 로드 자전거 휠 깊이를 선택하는 방법

로드 자전거 휠 깊이를 선택하는 것은 실제로 휠셋을 구매하기 전까지는 간단하게 들립니다. 한 라이더는 30mm만 있으면 된다고 말합니다. 또 다른 사람은 60mm로 가거나 신경쓰지 말라고 맹세합니다. 그러다가 바람이 많이 부는 날 라이딩을 하다가 잘못 선택했는지 궁금해합니다.

휠 깊이는 대부분의 업그레이드보다 자전거의 느낌을 더 많이 변화시킵니다. 평탄한 도로에서 자전거의 속도를 더 좋게 유지하거나 거친 오르막길에서 더 차분한 느낌을 줄 수 있습니다. 또한 돌풍이 닥쳤을 때 프런트 엔드가 반응하는 방식을 변경할 수도 있습니다.

핵심은 모든 사람에게 하나의 "올바른" 깊이가 없다는 것입니다. 올바른 림 깊이를 선택하는 것은 휠을 업그레이드할 때 내리는 가장 중요한 결정 중 하나입니다. 림 깊이는 공기역학, 무게, 핸들링, 전반적인 승차감 등 주요 성능 요소에 영향을 미칩니다.

이 가이드에서는 이를 쉽게 설명하므로 실제로 라이딩을 즐길 수 있는 휠 깊이를 선택할 수 있습니다. 아래를 계속 읽어주세요.

림 깊이는 자전거 바퀴 림의 깊이를 의미하며, 이는 림 측벽의 수직 치수로, 타이어 비드 시트에서 바깥쪽 가장자리까지 밀리미터 단위로 측정됩니다. 림 깊이는 휠 주위의 공기 흐름에 영향을 미치기 때문에 중요합니다. 림이 깊어지면 공기를 더 부드럽게 통과할 수 있어 평평하고 기복이 심한 지형에서 속도를 유지하는 데 도움이 됩니다. 그러나 특히 앞바퀴에서 측풍에 더 취약합니다.

Rim Depth

림 깊이는 림 너비와 다릅니다. 너비는 림의 한쪽에서 다른 쪽까지의 너비를 나타냅니다. 깊이는 림의 앞에서 뒤까지의 "높이"를 나타냅니다.
휠을 구입할 때 일반적으로 림 깊이가 가장 먼저 표시되는 숫자입니다. 이를 통해 주행 전에 휠의 성능을 빠르게 예측할 수 있습니다.

바퀴가 깊을수록 공기역학적 항력이 줄어들기 때문에 속도가 더 빨라질 수 있습니다. 림이 더 깊어지면 공기 흐름이 바퀴 주위로 더 원활하게 이동하는 데 도움이 되어 바퀴 뒤에 형성되는 저압-'기류'를 줄일 수 있습니다. 항력이 적다는 것은 공기를 밀어내는 데 더 적은 에너지를 낭비한다는 것을 의미합니다.
이는 약 25~30km/h 이상의 고속, 특히 평지나 구불구불한 도로에서 라이딩할 때 가장 중요합니다. 그 시점에서 공기 저항은 당신이 싸우는 것의 큰 부분이 됩니다. 따라서 림이 더 깊어지면 약간의 노력으로 동일한 속도를 유지하거나 동일한 노력으로 조금 더 빠르게 이동할 수 있습니다.
림 깊이가 증가하고 지형이 평탄해짐에 따라 이점도 커집니다. 그렇기 때문에 딥 휠은 꾸준한 노력, 타임 트라이얼 스타일 라이딩, 길고 빠른 도로에서 최고의 면모를 보여줍니다.
그래도 모든 상황에서 자유로운 속도는 아닙니다. 옆바람과 핸들링은-다음에 고려하게 될 절충안입니다.

Shallow-Rim Wheels 2035 mm

얕은-림 휠은 "사용하기 쉬운-" 옵션입니다.- 일반적으로 더 가볍고, 반응성이 가장 뛰어나며, 안장에서 올라갈 때 더 빠르게 느껴지고, 돌풍이 부는 상황에서 측풍의 영향을 덜 받습니다. 혼합된 노면에서 자주 라이딩을 하거나 외출할 때마다 도로 상황에 대해 생각하고 싶지 않다면 얕은-림 휠을 사용하면 모든 것이 더 간단해집니다.

그들은 또한 거친 표면에서 더 편안함을 느끼는 경향이 있습니다. 림 깊이가 얕을수록 일반적으로 바람에 노출되는 표면적이 작아지므로 트럭이 지나가거나 바람 방향이 바뀔 때 앞바퀴가 안정적으로 유지됩니다.

언덕이 많거나 산악 지형을 자주 주행합니다.

강한 돌풍을 자주 만나게 됩니다.

안정적인 조향과 예측 가능한 핸들링을 선호합니다.

일상적인 라이딩을 위해 더 가벼운 휠셋을 원합니다.

Mid-Depth Rims 4062mm

중간-깊이 림은 대부분의 로드 라이더에게 "만-다-다양한" 옵션입니다. 빠른 속도로 순항할 때 진정한 에어로 이점을 제공하지만 일반적으로 일반적인 바람에서도 관리가 가능합니다. 안정된 동력을 유지하고 휠이 추진력을 유지하는 데 도움이 되는 평평하고 구불구불한 도로에서 가장 많이 느낄 것입니다.

이 깊이 범위는 여러 경로를 혼합하여 라이딩하는 경우에도 잘 작동합니다. 매우 깊은 림만큼 엉키는 느낌도 없고, 페이스가 높을 때 얕은 림만큼 속도를 포기하지도 않습니다. 많은 라이더에게는 45~55mm 설정이 적합합니다.

일정한 속도로 주행할 수 있는 평평하고 구불구불한 지형입니다.

도로 사이클링에 관한 모든-.

오르막과 평지가 혼합된 긴 지구력 루트입니다.

대부분 평탄한 도로에서 경주와 폰도를 즐겨보세요.

제어력을 저하시키지 않으면서 에어로 이득을 원하는 사이클리스트.

Deep Rims 62mm

깊은 림은 열린 도로에서의 속도를 위해 제작되었습니다. 빠르고 안정적으로 라이딩을 하고 나면 운동량을 더 잘 "유지"하는 것처럼 느낄 수 있습니다. 이것이 바로 에어로의 장점이 나타나는 것입니다. 평평한 지형, 긴 견인력, 25~30km/h 범위 이상에서 많은 시간을 보내는 꾸준한 노력에서 가장 잘 알 수 있습니다.

절충안은-처리입니다. 깊은 앞바퀴는 돌풍을 막아내며 특히 노출된 도로에서 더욱 주의를 기울이도록 요구할 수 있습니다. 자전거 제어에 자신감이 있고 잔잔한 바람 속에서 라이딩을 한다면 깊은 림이 훌륭한 도구가 될 수 있습니다. 경로가 바람이 많이 불거나 기술적이라면 추가 작업처럼 느껴질 수 있습니다.

속도가 일정한 타임 트라이얼과 철인 3종 경기 코스.

평탄한 도로에서의 빠른 경주일.

측풍에 덜 밀리는 느낌을 받는 무거운 라이더.

측풍을 다룰 수 있는 더 강하고 경험이 많은 라이더.

"최고의" 휠 깊이는 필요하지 않습니다. 도로에서 자신의 속도에 맞춰 자신 있게 라이딩할 수 있는 깊이가 필요합니다.

많이 오르거나 거칠고 구불구불한 길을 타는 경우 얕은 림이 자전거를 조용하고 가볍게 유지합니다. 대부분의 라이딩이 평평하거나 굴러다니는 경우 일반적으로 중간{1}}깊이 림이 가장 쉬운 승리입니다. 타임 트라이얼이나 트라이애슬론-스타일로 꾸준한 노력을 한다면 속도가 높게 유지되기 때문에 깊은 림이 적합할 수 있습니다.

속도는 에어로의 중요성을 변화시킵니다. 일반적인 순항 속도가 약 25km/h 미만인 경우 깊이는 큰 업그레이드처럼 느껴지지 않습니다. 25~35km/h 범위에 자주 속해 있으면 중간-깊이 림이 보답하기 시작합니다. 평탄한 도로에서 정기적으로 35km/h 이상으로 주행한다면 더 깊은 림이 더 많은 것을 제공할 수 있습니다.

바람이 앞바퀴를 결정합니다. 노출된 도로, 교량, 해안 도로에서는 깊은 앞 림이 경련을 일으킬 수 있습니다. 그런 경우에는 앞쪽이 더 얕은 것을 선택하고 뒤쪽을 더 깊게 유지하여 속도를 높이십시오. 바람이 계속 불어오는 보호된 도로에서는 바에 부딪히지 않고도 더 깊이 들어갈 수 있습니다.

가벼운 라이더는 일반적으로 돌풍을 더 많이 느끼므로 깊이가 중간이거나 얕은 앞바퀴가 더 똑똑한 경우가 많습니다.- 무거운 라이더는 더 깊은 곳을 다룰 수 있지만 어느 쪽이든 자신감이 중요합니다. 결국 긴장이 된다면 긴장을 풀어줄 수 있는 깊이를 선택하세요. 통제력이 있다고 느끼면 더 빠르게 라이딩할 수 있습니다.

설정 목표	앞바퀴 깊이	뒷바퀴 깊이	이것이 작동하는 이유
가장 안정적인 "일상" 라이딩	30~45mm	40~55mm	앞쪽은 돌풍 속에서도 차분함을 유지하는 반면, 뒤쪽은 스티어링에 큰 영향을 주지 않으면서 약간의 에어로 지원을 추가합니다.
모든 속도를-다-하세요(대부분의 라이더)	40~50mm	50~62mm	진정한 에어로 이점을 갖춘 균형 잡힌 느낌. 앞쪽은 보통 바람 속에서도 여전히 관리할 수 있습니다.
바람이 부는 지역 / 라이트 라이더	30~40mm	45~55mm	전방에서는 "돛" 효과를 줄이되, 바람이 덜 무서운 후방에서는 속도 증가를 유지하십시오.
평평하고 빠른 도로/경주 집중	50~62mm	62mm+	중요한 부분에서 더 많은 에어로를 얻을 수 있습니다. 후면은 전면보다 핸들링 페널티가 적고 매우 깊을 수 있습니다.
오르기-첫 번째/언덕 루트	20~35mm	30~45mm	오르막길과 빠른 변화 시 더 가벼운 느낌을 줍니다. 더욱 예측 가능한 하강 및 코너링.
혼합된 조건을 위한 하나의 휠셋	35~45mm	45~55mm	평지, 구불구불한 지형, 적당한 바람을 가로지르는 안전한 중간 지대입니다.

간단한 규칙: 앞바퀴가 핸들링을 제어하므로 바람이나 자신감이 중요하다면 조금 더 얕게 유지하십시오. 뒷바퀴는 "프리 에어로"이므로 대략적인 느낌 없이 일반적으로 더 깊어질 수 있습니다.

안전한 대답을 원한다면 약간 더 얕은 앞바퀴와 약간 더 깊은 뒷바퀴부터 시작하십시오. 핸들링은 예측 가능하면서도 실제적인 에어로 지원을 제공합니다.

대부분의 라이더에게는 50~60mm 후면과 짝을 이루는 40~50mm 전면이 가장 적합합니다. 평평한 도로, 구불구불한 지형, 정상적인 바람에서 작동합니다. 바와 싸우는 듯한 느낌 없이 속도를 얻을 수 있습니다.

강한 돌풍이 불 때 라이딩하거나 라이더가 더 가벼운 경우 앞쪽으로 차분하게 가십시오. 30~40mm 전면, 45~55mm 후면은 노출된 도로와 교량에서 안정적으로 유지됩니다.

라이딩이 주로 등반 및 기술적인 내리막인 경우 단순하고 가볍게 유지하십시오. 전면 25~35mm, 후면 30~45mm는 안정적이고 제어하기 쉽습니다.

예측 가능한 바람 속에서 평평한 코스에서 경주하는 경우에는 더 깊이 밀 수 있습니다. 기억하세요: 앞바퀴는 단지 속도 선택이 아니라 깊이가 핸들링 선택이 되는 곳입니다.

Q: 휠셋을 하나만 구입할 수 있다면 어떤 깊이를 선택해야 합니까?

답변: 중간{0}}깊이 세트는 대부분의 라이더, 특히 40~55mm 범위의 라이더에게 가장 쉬운 "단일 휠셋" 답변입니다.

Q: 앞바퀴가 더 얕은 깊은 뒷바퀴를 달릴 수 있나요?

A: 네, 그리고 그것은 매우 일반적인 선택입니다. 후면은 조향에 미치는 영향을 줄이면서 "자유로운" 공기역학적 이득을 제공하는 반면, 전면은 바람 속에서도 더 차분하게 유지됩니다.

Q: 타이어 폭이 선택해야 하는 깊이에 영향을 미치나요?

답: 그럴 수 있습니다. 타이어가 넓을수록 돌풍이 불 때 "돛" 효과가 증가할 수 있으며 림 주변의 공기 흐름도 변경됩니다. 노출된 도로에서 28~30c 타이어를 주행하는 경우 적당한 전면 깊이가 가장 좋은 느낌을 주는 경우가 많습니다.

Q: 휠이 깊어지면 소리가 더 커지나요?

답변: 그럴 수 있습니다. 일부 더 깊은 림은 도로 소음을 증폭시키며, 많은 에어로 휠셋은 더 큰 프리허브가 있는 허브를 사용합니다. 아무것도 잘못되었다는 의미는 아닙니다.-그냥 느낌의 일부일 뿐입니다.

Q: 깊이가 깊은 바퀴가 더 쉽게 손상됩니까?

A: 깊이가 있어서가 아닙니다. 손상은 일반적으로 충격, 스포크 장력 저하 또는 타이어 공기압 불량으로 인해 발생합니다. 즉, 거친 도로를 자주 주행하는 경우 최대 에어로를 추구하는 것보다 잘 제어할 수 있는 깊이가 더 중요합니다.

"올바른" 림 깊이는 자전거를 제어하는데 어려움을 겪지 않고 빠르게 탈 수 있다는 것을 의미합니다. 라이딩 경로가 언덕이 많거나 구불구불하거나 기술적인 구간이 많은 경우 일반적으로 앞바퀴가 얕을수록 더욱 편안한 라이딩이 가능합니다. 경로가 대부분 평평하거나 완만하게 기복이 있고 장기간 속도를 유지할 수 있는 경우 일반적으로 중간-깊이의 림이 최선의-선택입니다. 깊은 림도 훌륭하지만 경로와 바람 상태가 편안할 수 있는 경우에만 가능합니다.

간단한 원칙을 기억하십시오. 먼저 안정성을 우선시하고 그 다음으로 공기역학을 우선시하십시오. 안정적인 앞바퀴는 빠르게 보이지만 불안정하게 느껴지는 림을 선택하는 것보다 더 빠른 속도를 제공합니다.

여전히 확신이 없다면 안전한 조합을 선택하고 거기에서 실험해 보세요. 많은 라이더는 전면의 중간 깊이 림과 후면의 약간 깊은 림이 잘 작동한다고 생각합니다.

라이딩 경험을 업그레이드할 준비가 되면 다음으로 업그레이드하는 것을 고려해 보십시오.탄소 섬유 림그리고윤축귀하의 라이딩 스타일에 맞게. 말하다카본월드귀하의 라이딩 경로 유형, 평균 속도 및 타이어 크기에 대해 알아보고 빠르고 안정적인 휠셋 구성을 추천해 드립니다.