탄소 포크 지방 자전거는 무엇입니까?
탄소 포크 지방 자전거는 높은 - 성능으로 높은 - 모듈러스 탄소 섬유를 사용하여 제작 된 뚱뚱한 타이어 자전거 용으로 설계된 특수 프론트 포크입니다. 대형 타이어와 와이드 허브 간격 (135mm 및 150mm ~ 150mm - 액슬 포함)을 수용하도록 설계되면 기술 타기 동안 응답을 유지하면서 최대의 안정성을 보장합니다.
탄소 포크 지방 자전거를 탐험하십시오

탄소 지방 자전거 포크 150mm
• 모델 : MYB06NXTFK01
• 재료 : 탄소 섬유
• 타이어 클리어런스 : Max 26 "x 4.8" / max 27.5 "x 4.0"
• 간격 : 15x150mm
• 휠 크기 : 26 "
• 무게 : 720g
• 마감 : UD 매트 / UD 광택
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탄소 섬유 지방 자전거 포크
• 모델 : MYB06FF
• 재료 : 탄소 섬유
• 마무리 : UD Matt
• 체중 : 658g
• 허브 간격 : 150mm
• 위와 아래 : 1-1/8 "-1-1/2"
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지방 자전거 빌드를 위해 탄소 포크를 선택하는 이유는 무엇입니까?
고급 탄소 공학
탄소 세계 각 지방 자전거 탄소 포크는 정밀도 -가 높은 - 모듈러스 탄소 섬유를 사용하여 제조되며, 준수를 손상시키지 않으면 서 탁월한 강성을 제공합니다. 이로 인해 고르지 않은 지형 - 눈, 모래 또는 바위가 많은 트레일에 이상적인 진동 흡수가 향상됩니다.
경량, 단단하고 다재다능합니다
알루미늄 또는 강철 포크와 비교하여, 탄소 섬유 지방 자전거 포크는 전면 - 종점 중량을 크게 줄여 강도를 희생하지 않고 민첩성을 향상시킵니다. 디자인에 의한 견고한 포크는 특히 하중에서 또는 높은 - 속도 하강에서 우수한 추적을 제공합니다.
실제 - 세계 조건을 위해 설계되었습니다
Arctic - Ready : sub - Zero 온도 (-40도 f/c로 테스트)에서 부서지기 쉬워지지 않습니다.
모래 및 진흙 증거 : 밀봉 된 베어링 피벗은 세분화 침투를 방지합니다.
록 스트라이크 보호 : 3K 카본 직조가 추가 된 다운 튜브 갑옷
탄소 대 합금 지방 자전거 포크 : 어느 것이 더 낫습니까?
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특징 |
탄소 지방 자전거 포크 |
합금 지방 자전거 포크 |
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무게 |
~ 620–680g (Ultra - 조명 구조) |
~ 1000–1200g (상당히 무겁다) |
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진동 댐핑 |
우수한 - 자연스럽게 트레일 채터를 흡수합니다 |
불쌍한 도로/트레일 충격을 전달합니다 |
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엄격 |
플렉스 구역으로 조정 된 강성 |
일반적으로 뻣뻣하지만 가혹한 승차감 |
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내구성 |
긴 - 피로 저항으로 지속됩니다 |
좋았지 만 부식이나 쥐기가 발생하기 쉽습니다 |
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미학 |
매끄럽고 현대적이며 사용자 정의 가능한 마감재 |
기본 마감재, 제한된 스타일 |
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사용자 정의 |
전체 OEM 브랜딩 및 지오메트리 사용자 정의 |
제한된 유연성 |
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비용 |
높은 선불 비용, 긴 - 항 값 |
비용이 낮지 만 성과 거래 - 오프 |
탄소 포크 지방 자전거의 응용 제작
눈과 겨울 라이딩
무게가 줄어들고 진동 댐핑이 뛰어나기 때문에 지방 자전거 탄소 포크는 눈에 이상적입니다. 단단한 구조는 감기 - 기상 기계적 문제를 종종 서스펜션 포크에서 발견합니다.
모래와 사막 지형
해변이나 사막과 같은 모래 환경에서, 탄소 섬유 지방 자전거 포크는 전면 - 끝 무게를 최소화하면서 더 넓은 타이어를지지함으로써 부양 제어와 견인력을 향상시킵니다. 이를 통해 느슨한 표면에서 더 부드러운 추적 및 더 적은 라이더 피로를 보장합니다.
자전거 패킹 및 긴 - 거리 여행
Adventure Cyclists 및 Touring Brands의 경우 Fat Bike Frames 용 Carbon Forks는 통합 강도 및 랙 - 장착 지원 (선택 사항)을 제공하면서 지구력 - Focused Builds의 핵심 요소에 총 자전거 무게를 유지합니다.


탄소 포크 지방 자전거를 설치하는 방법
프레임과 포크를 검사하십시오
헤드 튜브가 테이퍼링 조향기와 깨끗하고 호환되는지 확인하십시오. 포크에 배송 손상을 검사하고 액슬 및 브레이크 호환성을 확인하십시오.
크라운 레이스를 설치하십시오
적절한 도구를 사용하여 크라운 레이스를 포크 크라운에 단단히 누르십시오. - 망치를 피하면 탄소 층이 손상 될 수 있습니다.
포크를 헤드 튜브에 삽입하십시오
헤드셋과 접촉하는 조종자에게 카본 페이스트를 적용하십시오. 하단 헤드셋 베어링을 통해 콜라 지방 자전거 포크를 삽입하십시오.
압축 플러그를 설정하십시오
탄소 조향제가있는 스타 너트를 사용하지 마십시오. 품질 압축 플러그를 삽입하고 시스템을 안정화시키기 위해 가볍게 예압하십시오.
스페이서를 쌓고 줄기를 부착하십시오
원하는 스택 높이를 스페이서로 조정하십시오. 줄기를 조종사로 밀어 넣으십시오. 필요한 경우 탄소 - 특정 톱 가이드 및 블레이드를 사용하여 조향기를 표시하고 자릅니다.
사양에 대한 토크
압축 볼트를 먼저 조입니다 (헤드셋을 사전로드하려면). 그런 다음 토크 렌치를 사용하여 줄기 볼트를 고르게 조여 조향 튜브 (일반적으로 5-6nm)를 분쇄하지 마십시오.
앞 바퀴를 장착하십시오
- 액슬을 삽입하고 단단히 토크하십시오. 브레이크 로터 정렬 및 캘리퍼 클리어런스를 확인하십시오.
카본 포크 지방 자전거에 대한 자주 묻는 질문
Q1 : 지방 자전거 프레임 형상에 대한 커스텀 액슬 간격을 요청할 수 있습니까?
A : 그렇습니다. 우리는 135mm, 142mm 및 150mm wru - 액슬 표준과 같은 액슬 간격 사용자 정의를 제공합니다. 독점 프레임 설계에 맞게 비 - 표준 간격을 요청할 수도 있습니다.
Q2 : 단단한 지방 자전거에 대한 포크와 서스펜션 - 수정 프레임에 대한 포크 사이에는 차이가 있습니까?
A : 그렇습니다. 우리는 표준 강성 지오메트리 포크와 서스펜션 - 수정 된 포크가 더 긴 차축 -에서 - 크라운 길이를 제공합니다. 후자는 라이더가 승차 높이 나 기하학에 영향을 미치지 않고 강성과 서스펜션 사이를 전환 할 수있게합니다.
Q3 : 현재 어떤 나라를 배송하는 국가는 무엇입니까?
A : 우리는 전 세계적으로 배송됩니다. 주요 시장에는 미국, 독일, 캐나다, 호주, 영국 및 일본이 있습니다. 국제 준수를위한 HS 코드, 원산지 증명서 및 상업 송장을 제공 할 수 있습니다.
Q4 : 독특한 포크 모양이나 디자인을 위해 새로운 곰팡이가 필요한 경우 어떻게해야합니까?
A : 우리는 맞춤형 제품 라인을 시작하는 B2B 클라이언트를위한 곰팡이 개발 서비스를 제공합니다. 설계가 확인되면 곰팡이 생산은 일반적으로 4-5 주가 소요되며, 이후 벌크 제조가 시작될 수 있습니다.
Q5 : 카본 지방 자전거 포크가 수용 할 수있는 최대 타이어 너비는 얼마입니까?
A : 표준 모델은 최대 26 × 5.0 "또는 27.5 × 4.5"타이어를 지원합니다. 특수 타이어에 대한 더 넓은 통관이 필요한 경우 포크 레그 간격 및 아치 디자인을 맞춤형으로 조정할 수 있습니다.
Q6 : UV 보호 및 긴 - 용어 마무리 내구성에 대한 귀하의 접근 방식은 무엇입니까?
A : 우리의 모든 Carby Fat Bike Forks는 UV -이 퇴색, 황변 또는 수지 분해를 방지하기 위해 투명한 코트로 처리 된 UV -입니다. 우리는 또한 극단 기후를위한 옵션 세라믹 탑 코트를 제공합니다.
Q7 : Carby Fat Bike Fork 135mm 란 무엇이며 대부분의 지방 자전거 프레임과 호환됩니까?
A : 그렇습니다. Carby Fat Bike Fork 135mm는 135mm 간격으로 전면 허브에 맞도록 설계된 강성 탄소 포크, 많은 지방 자전거 설정에서 일반적으로, 특히 빠른 - 릴리스 또는 비 - 부스트 - axles를 사용하는 것입니다.
Carbon World를 선택하는 이유
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